Effiziente Lösungen für den Transport schwerer Bauteile

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FLEXILITY CROCO HIGHLOAD Ladungsträger sind darauf ausgerichtet, extreme Auflasten zu bewältigen. Verstärkungen in den Ecken gewährleisten die erforderliche Stabilität, insbesondere für schwere Bauteile wie Glasdächer und Komponenten der E-Mobilität.

 Die Vorteile im Überblick:

  • Verstärkte Ecken und Bereiche gewährleisten zusätzliche Stabilität.
  • Perfekt geeignet für schwere Lasten und hohe Auflasten.
  • Flexibel formgenaue Aufnahmen ermöglichen Anpassung an verschiedene Anforderungen.
  • Einfaches Handling und Leergutmanagement ohne die Notwendigkeit eines Umbehälters, wie Rungengestell, Gitterbox oder klappbare/faltbare GLT.

FLEXILITY CROCO HIGHLOAD Ladeeinheiten bestehen lediglich aus drei Komponenten – Box, Deckel und Palette – und benötigen keine Rungen oder Umbehälter, wie Gitterboxen oder GLT. Dies macht das Handling auch bei der Automatisierung besonders einfach und erleichtert das Leergutmanagement erheblich.

Wenn Sie Bauteile mit beträchtlichem Gewicht, wie extra schwere Batterien handhaben, ist die FLEXILITY CROCO HIGHLOAD Ladeeinheit die optimale Lösung. Sie ist speziell für hohe Auflasten ausgelegt, bietet sehr hohe Traglasten und passt sich an Ihre Logistik an, egal ob auf der Straße oder Schiene.

Zentrieraufnahmen und die FEURONIC Null-Spiel-Technik positionieren den Ladungsträger präzise für das automatisierte Handling.

Die Palette ist mit drei oder fünf Kufen ausgestattet, um maximale Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten. Die vollständig geschlossenen Ober- und Unterdecks der Palette reduzieren die Ansammlung von Schmutz und erleichtern den Transport auf Förderbändern.

Mit einem Gewicht von ca. 4 kg bei einer Größe von 1200 x 800 mm ermöglicht der FLEXILITY CROCO HIGHLOAD Ladungsträger eine Ratio von 10:1 – das bedeutet, dass er zehnmal schwerere Produkte transportieren kann als sein Eigengewicht. Dies macht ihn nicht nur äußerst leicht, sondern auch äußerst effizient.

Das FLEXILITY CROCO HIGHLOAD System bietet zudem eine Komplettlösung für Batteriemodule in verschiedenen Größen und ist optional mit einem RFID-Tracker und ESD-Schutz für alle Komponenten erhältlich.

Design to Recycling (D2R)

Insgesamt minimiert die FLEXILITY CROCO HIGHLOAD Ladeeinheit den Verbrauch an Verpackungsmaterial und leistet somit einen Beitrag zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks. Darüber hinaus garantiert das Monomaterial aus PP nicht nur beste Recyclingfähigkeit gemäß den EU-Verordnungen, sondern macht den Ladungsträger auch leichter als vergleichbare Stahlgestelle.

Der FLEXILITY CROCO HIGHLOAD bietet Ihnen vielseitige Einsatzmöglichkeiten mit verschiedenen Optionen wie

  • FLEXILITY STOCO: Gesteckte oder montierte Gefache
  • FLEXILITY® TEXBAG®: Genähte Gefache mit hängenden oder stehenden Taschen
  • FLEXILITY INLET: Teilgenaue Aufnahmen für empfindliche, große Bauteile

Vereinbaren Sie gleich hier Ihren persönlichen Beratungstermin oder fordern Sie mehr Infos an.

Wir freuen uns auf Ihre Rückmeldung.

 

FLEXILITY®, CROCO®, STOCO® und INLET® sind eingetragene Marken der FEURER Group GmbH. 

 

 

 

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Leergut Logistik zum Kostensparen

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Mit Leergut-Logistik Kosten sparen, die Gesamtkostenbilanz verbessern und dabei die Umwelt schonen. Im Handumdrehen und ganz einfach mit der ECO ReturnBox.

Die ECO ReturnBox mit dem grünen Fußabdruck

erhältlich in zwei Varianten

  • KLT oder als
  • Einsatz für GLT

Die neue Generation von Sonderladungsträgern ist bereits erfolgreich im Einsatz. Der Mehrweg-Transportbehälter aus geschäumtem EPP verschachtelt sich im Leerzustand. Das spart 50 % Volumen beim Rücktransport und verbessert somit die Gesamtkostenbilanz enorm.

Bisher war das nur eingeschränkt möglich. Aber nur durch umständliches Handling und mit Klappmechanismen. Mit der neuen ECO-ReturnBox geht das viel einfacher. Nämlich mit einer einzigen Drehbewegung aus dem Handgelenk. Verschachtelbar und volumenreduzierend und trotzdem formstabil mit senkrechten Seitenwänden. Individuellen Aufnahmen für Bauteile sind bei uns selbstverständlich. Den Abmessungen sind fast keine Grenzen gesetzt. Und dank der ausgefeilten Verzahnungs- und Bodenformstruktur entfällt sogar noch die Bänderung des Leergutes.

Die Vorteile auf einen Blick:

  • Bis zu 50 % weniger Volumen in der Leergut-Logistik
  • Kosten sparen
  • CO2 reduzieren und die Umwelt schützen
  • Einfaches Handling
  • Gesunde Ergonomie am Arbeitsplatz
  • Hohe Packdichte

Die Kleinladungsträger stehen auf einer Palette ohne Gitterbox. Ebenfalls erhältlich ist die ECO ReturnBox als Einsatz für Großladungsträger.

Beide Ausführungen sind bereits als Verpackung für Scheinwerfer bzw. Zierleisten praxiserprobt. Mehr lesen . . .

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ROBOTER SCHWÖREN AUF FEURER

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Ein Ladungsträger als Funktionsteil in der automatisierten Produktion – für Mercedes-Benz hat FEURER diese Vision wahr gemacht: Ein Ladungsträger für Panoramadächer wurde präzise an die Anforderungen von Industrie-Robotern angepasst und sorgt in der Automobilproduktion für störungsfreie Prozesse.

Harald Cornet, Vertriebsleiter im Bereich Ladungsträger, hat für Mercedes-Benz eine große Herausforderung gemeistert: „Gefragt war ein Ladungsträger, der von Industrie-Robotern per Vakuum angesaugt werden kann. Dafür brauchen die Roboter mit ihren Sauger-Aufnahmen absolut glatte Angriffsflächen.“ Die Oberfläche von EPP-Ladungsträgern ist eher rau. Mit fatalen Folgen: „Wenn ein Roboter den Ladungsträger nicht sicher anheben konnte, dann stand das Band erst mal still“, erinnert sich Cornet. „Auch aufgeklebte Kunststoffplatten waren auf Dauer nicht stabil genug.“

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Hieb- und stichfest mit der Textilfaser PY01

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Auch scharfkantige Bauteile wollen sicher verpackt sein. FEURER setzt dafür die besonders robuste Textilfaser PY01 ein.

Sicherheit hat bei jedem Transport oberste Priorität. Spitze Bauteile oder scharfe Kanten verlangen da ­besonderes Augenmerk. Deshalb kommt bei ­FEURER in solchen Fällen eine spezielle Textilfaser in den ­Ladungsträgern zum Einsatz, der selbst widrige Transportbedingungen nichts anhaben können: PY01. ­FEURER hat das mit eigenen Labor­tests bestätigt. Mit Leichtigkeit toleriert die Faser mechanische Einwirkungen durch scharfe oder spitze Bauteile. Auch chemische Beanspruchung durch Laugen, Säuren oder Fette sowie lang­zeitige UV-Strahlung haben keinen Einfluss auf die Eigenschaften des Materials. Aus diesem Grund lässt es sich nur mit Lasern schneiden und mit speziellen Nähmaschinen wieder zusammenfügen. Doch PY01 ist nicht nur extrem robust, sondern auch ökologisch nachhaltig. Das leichte Gewicht sorgt für geringere Transportkosten und die Textilfaser ist recyclingfähig.

Schnitt- und reißfest

Das Material hält selbst scharfen Kanten und spitzen Bauteilen oder der Reinigung mit Dampfstrahlern mühelos stand. Bearbeitet wird die Faser mit Lasern und speziellen Nähmaschinen.

Beständig gegen Laugen, Säuren, Fette

Im Alltag sind unsere Ladungsträger großer Beanspruchung ­ausgesetzt. Auch chemische Einflüsse wie Laugen, Säuren oder Fette können PY01 nichts anhaben.

UV-beständig

Dank seiner UV-Beständigkeit hat langfristige, direkte Sonneneinstrahlung keinen Einfluss auf die Robustheit von PY01.

Recyclingfähig

Nach seiner Nutzungsdauer ist das Material kein Sondermüll. Die einzelnen Bestandteile des Textils sind später wieder für neue Produkte verwendbar.

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Der GLT für gekrümmte, hochempfindliche Bauteile.

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Ein neuer Level an Packdichte und Ergonomie für hochempfindliche Bauteile mit lackierten Oberflächen Weiterlesen

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