Innovatives Verpackungskonzept für die Industrie
Wendebehälter mit Drehstapel-Funktion für den Leertransport
FEURER hat einen EPP-Wendebehälter für flache und leichte Automobilbauteile wie Türdichtungen, Zierleisten und Abdeckblenden entwickelt. Bauteilaufnahmen und Stapelrand sind auf die vorgesehene Beladung und Packanordnung abgestimmt. Die Drehstapel-Funktion ermöglicht unterschiedliche Stapelstellungen für den beladenen und den leeren Behälter.
Beim Leertransport können die Behälter in der dafür vorgesehenen Stellung ineinander gestapelt werden. Wie viel Platz benötigt wird, hängt von Ausführung, Anzahl und Stapelanordnung ab.
Die Konstruktion kombiniert feste Seitenwände mit bauteilbezogenen Aufnahmen. Abmessungen, Packdichte und Belastbarkeit werden für den jeweiligen Einsatz festgelegt.
Die Auswirkungen auf die Logistikkosten sind anhand von Transportstrecke, Auslastung, Umläufen, Rückführung und Handhabung zu ermitteln. Aus einem geringeren Leervolumen allein lässt sich keine feste Kostenersparnis ableiten.
Für eine Bewertung der Umweltauswirkungen sind Herstellung, Nutzung, Rücktransport und Verwertung der konkreten Ausführung zu berücksichtigen. Die Verwertungsmöglichkeiten gebrauchter EPP-Behälter hängen unter anderem von Materialzusammensetzung, Verschmutzung und verfügbaren Sammel- und Aufbereitungswegen ab.
Weitere Informationen zu Ladungsträgern für flache und leichte Bauteile. Der ursprüngliche Beitrag berichtete über eine Teilnahme des Wendebehälters am PackTheFuture Award 2020 in der Kategorie Eco Design; daraus wird hier keine Umweltleistung des Produkts abgeleitet.
Ein weiteres Anwendungsbeispiel sind Ladungsträger für Scheinwerfer.
